Komplettiere deine Griffe mit einem aus Nussbaumholz gefertigtem Drehgriff mit Edelstahladaptern. Geeignet für das Modell Bestellnr. 8206, bei der die Seilrolle und das Griffgummi trennbar sind. Unser Velospring Drehgriffschalter ersetzt den Rohloff Griffgummi (Bestellnr. 8190).
Drehgriffschalter für Rohloff Speedhub
Normaler Preis
€59,90 EUR
inkl. MwSt.
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Details
Drehgriffschalter aus Nussbaumholz mit Stahlstiften für Rohloff Speedhub
Die Griffgeometrie ist so gewählt, dass die Hand, bzw. Daumen und Zeigefinger eine formschlüssige, sichere Verbindung mit dem Drehschalter eingehen können. Je nach natürlichem Grip, der bei Nässe (Schweiß/Regen) zunimmt, kann bereits am Ansatz des Drehgriffschalters geschaltet werden oder weiter innen, wo ein deutlich ausgeformtes Dreieck entsteht.
Der Vorteil von Holz liegt in seiner Haptik und Haltbarkeit, seiner bei Nässe verbesserten Griffigkeit und seiner Schönheit.
Holz weist bei Kälte oder sehr trockener haut eine geringere Griffigkeit auf. Zu empfehlen sind dann Handschuhe oder leicht erhöhter Kraftaufwand beim Schalten.
Inhalt
In einer recyclebaren Verpackung erhalten Sie:
- 1 Drehgriff Nussbaumholz
- 1 Edelstahladapter
Maße
Gewicht gesamt: 22g
Versand
Standardversand mit DHL (DE).
Verpackung Gewicht 0,05 kg
Kartongröße 18,0 × 12 × 6 cm
Transportkosten (2024): 6,50 EUR
Passt der Drehgriffschalter auch an Pinion oder andere Schaltungen?
Nur Rohloff fertigt das Verschleißteil Drehgriff mittels Stiften trennbar vom Rest der Rolle. Alle
anderen Systeme arbeiten mit Schraubverbindungen und aufwändiger Montage. Deshalb bieten wir
den Drehgriff nur für Rohloff an.
Der Drehgriff hat keine Markierungen
Sie können nach der Montage des Drehgriffes mit einem glühenden Draht an entsprechender Stelle
eine Markierung anbringen, die Ihnen einen bestimmten Gang markiert. Meist schaltet man aber
nach kurzer Eingewöhnungszeit automatisch ohne Markierungen.
Kann ich den Drehgriff auch ohne Holzgriffe nutzen ?
Das geht, wenn Sie den Sicherungsring, der bei einer Holz/Holzlösung nicht mehr notwendig ist, wieder anbringen, um die Flankenreibung zu minimieren.
